Kegagalan Komputer Dan Bagaimana Teknologi Merubah Penerbangan

Teknologi pengenalan wajah untuk drop bagasi (Delta)

Bisnisnews.id - CEO Delta Ed Bastian mengaitkan rentetan kegagalan jaringan komputer baru-baru ini karena kurangnya investasi selama dekade terakhir. Ia meyakini teknologi paling baik digunakan sebagai sarana meningkatkan pengalaman pelanggan di Delta.

Industri penerbangan tidak dikenal untuk menghasilkan uang. Namun, Delta berhasil mengatasi hal itu.

Selama beberapa tahun terakhir, maskapai berbasis di Atlanta telah menjadi maskapai penerbangan paling menguntungkan di dunia sambil meningkatkan penawaran produknya dan meningkatkan gaji karyawan. Pada 2016, maskapai ini melaporkan laba bersih lebih dari 4,4 miliar dolar sambil pembagian keuntungan 1,1 miliar dolar kepada karyawannya.

Dekade teknologi yang hilang

Pada tanggal 8 Agustus 2016, jaringan komputer Delta turun sehingga ribuan armada pesawat tertahan selama 6 jam. Selama berhari-hari, efek kegagalan pusat data menyebabkan kekacauan bagi maskapai dan penumpangnya. Secara total, biaya kerugian Delta lebih dari 150 juta dolar.

Tapi Delta tidak sendiri, Dalam beberapa tahun terakhir, masalah teknologi melanda seluruh maskapai : American, United, Southwest, dan British Airways.

Menurut Bastian, salah satu isu utama di balik pemadaman komputer ini adalah platform teknologi kuno yang menggerakkan industri penerbangan. Sistem ini masih ada karena, selama 15 tahun terakhir, maskapai penerbangan tidak memiliki uang untuk diinvestasikan dalam teknologi baru.

"Banyak dari kita mengalami kebangkrutan dan restrukturisasi Bab 11," kata Bastian. "Satu-satunya uang yang harus kami keluarkan untuk teknologi hanya untuk menyalakan lampu."

"Itu semua tentang memperbaiki kerusakan. Tidak ada inovasi, "tambahnya.

Bastian menyebut periode 10 tahun setelah peristiwa 9/11 sebagai dekade teknologi yang hilang, dimana Delta kurang berinvestasi di banyak bidang.

Tapi ketika Delta akhirnya menghasilkan uang lagi, ada kebutuhan yang jauh lebih mendesak daripada sistem komputer.

"Kami memiliki sejumlah hal yang harus diinvestasikan dan yang terpenting adalah orang-orang kami," kata Bastian. "Gaji karyawan terpotong. Ada kehilangan pekerjaan dan kami perlu mengembalikan sebagian kepercayaan mereka kepada perusahaan kami. "

Bastian mengatakan bahwa pembayaran keseluruhan di Delta, termasuk bagi hasil, naik 80% sejak 2008.

"Orang-orang kami mendapatkan keuntungan pertama, lalu kami harus berinvestasi di pesawat terbang, pengalaman penumpang, dan perawatan, sehingga teknologi cenderung tertinggal dalam siklus tersebut," tambahnya.

Mengejar ketinggalan teknologi

Sekarang, masalah Delta hanya cukup personil dan bandwidth untuk mencapai semua proyek dan upgrade yang ingin dilakukan perusahaan, kata Bastian.

Tahun lalu, Delta telah membangun pusat data baru untuk menopang masalah stabilitas di dalam jaringan komputernya sambil meluncurkan proyek eksperimental yang menampilkan teknologi pengenalan biometrik dan wajah di terminal bandara.

Dengan sumber daya yang ada, Delta memiliki kesempatan untuk melakukan beberapa hal luar biasa dalam hal teknologi di luar sekadar memperkuat pusat data dan jaringan komputernya.

Beberapa perusahaan penerbangan melihat teknologi sebagai pembuat uang potensial dengan mengubah pesawat mereka menjadi platform penerbangan e-commerce.

Bastian mengatakan bahwa dia tidak tertarik mengikuti soal platform e-commerce. Ia ingin teknologi membantu maskapai penerbangannya lebih memahami dan berinteraksi dengan pelanggannya. Pada gilirannya, meningkatkan pengalaman terbang dan memperkuat bisnis inti Delta.

"Saya telah mengatakan kepada orang-orang kami bahwa teknologi harus menjadi keunggulan kompetitif kami," kata CEO Delta. "Kami berada dalam bisnis membangun hubungan dan teknologi memungkinkan kami membangun hubungan dengan 180 juta pelanggan per tahun dan Anda hanya bisa melakukannya melalui teknologi."

Seperti dilansir dari Business Insider Singapore, tujuan utama teknologi Bastian di tahun 2018 adalah "membangun pandangan pelanggan." Itu berarti menyatukan semua database pelanggan Delta untuk menciptakan pandangan yang lebih holistik dan pemahaman yang lebih baik tentang orang-orang yang terbang dengan maskapai ini.

"Kesempatan nyata bagi kami adalah mendapatkan pandangan yang lebih baik tentang siapa penumpang sehingga kami dapat melayani mereka dengan lebih baik," katanya.

"Kami bisa mendapatkan apa yang mereka butuhkan sebelum mereka menyadari bahwa Anda memerlukannya. Jadi tidak hanya dari sudut pandang penjualan, tapi yang lebih penting, dari sudut pandang pengalaman penumpang."