Agen Kargo Kecewa, Garuda Putuskan Sepihak

Dirut PT Sumber Jaya Limec Cargo (SJL) Lim Bendy (kiri) bersama komisari Edward Harlin saat memberikan keterangan pada awak mediA

Bisnisnews.id  - Pengelola kargo Garuda Indonesia lakukan pemutusan keagenan sepihak dengan mitra bisnis tanpa  alasan maupun tegoran  sebagai sebab dilakukannya pemutusan.

Komisaris PT Sumber Jaya Limec Cargo (SJL)  Edward Harlin mengatakan,  sebagai mitra bisnis di bidang keagenan kargo udara yang sudah 15 tahun harusnya tidak  diperlakukan seperti ini.

'Kalau kami salah, sebutkan kesalahannya, jangan  main putus,  memangnya kami salah apa. Apa kami perusahaan kecil yang tidak ada backing diberlakukan seperti ini," kata Edward  pada awak media  Jumat (22/3/2019)  di Jakarta.

Direktur Utama SJL  Lim Bendy membenarkan adanya pemutusan sebelah pihak. Padahal, kontribusi  SJL ke  Kargo Garuda  rara-rata 600 ribu ton atau senilai Rp 69 miliar per tahun.

Menurut Lim,  awalnya  pihak direksi  menanyakan soal tarif  kargo domestik yang dikelola SJL, dikatakan terlalu murah  sehingga bisa  mengisi kargo sebesar itu.

Dia mencontohkan,  misalnya SJL diberikan  kuota kargo 100 ton per bulan, dengan tarif lebih murah dari tarif umum. Namun ketika  kuota dipenuhi,  direksi  kargo Garuda, ungkap Lim, malah mencurigai  SJL  memberikan upeti kepada petugas-petugas Kargo Garuda sehingga SJL  diberikan tarif lebih murah.

"Saya disuru mengakui melakukan sogokan uang kepada  petugas kargo. Saya tidak pernah melakukan itu, makanya saya tidak mengakui, dan ujung-ujungnya  perusahaan saya, SJL  diputus dari keagenan," kata Lim.

Pemutusan keagenan sepihak oleh Kargo Garuda dilakukan  melalui suray nomor GARUDA/JKTGCA/20049/19  pada 4 Februari 2019 yang ditandatangani oleh  Pjs GM Cargo Sales Area  Jakarta Raya  Anandhito  Prakoso.

Dalam surat pemutusan keagenan kyu disebutkan,  "merujuk pada syarat dan ketentuan  keagenan kargo domestik dan internasional pasal 18 mengenai pencabutan status keagenan kargo.

Selama masih berlangsungnya kerjasama dengan Garuda,  Lim mengatakan SJL  mengirim kargo ke  Jakarta-Medan, Banjarmasin dan  Manado.

"Bank Garansi yang kami setorkan ke Garuda sebagai jaminan keagenan  sebesar Rp 2 miliar plus uang koreksi Jakarta-Medan sebesar Rp 400 juta. Uang itu  masih mengendap  di Garuda   belum diberikan," tegas  Lim.

Diakui, uang jaminan  bileh ditunda selama masih kerjasama , tapi uang koreksi yang juga mengendap daru Juki 2018. "Kami  kan pedagang. Kalau ada pejabat yang nakal di unternal benahi dinunternal, kenap kami yang disalahkan,:" jelasny.

Pada sisi lain Lim juga mengatakan, kasus pemutusan sepihak akan dibawa  ke ranah hukum. " Kami sangat kecewa dengan sikap arogan direksi Garuda," tegasnya. (Syam S)