Agar Efektif, Tol Laut Sebaiknya Dikelola Badan Khusus

Siswanto Rusdi Direktur NAMARIN (dok-BN)

BisnisNews.id -- Direktur National Maritime Institute (NAMARIN), Siswanto Rusdi, mengusulkan pembentukan badan khusus untuk mengelola Tol Laut. Alasannya, sebagai sebuah sistem logistik yang berskala nasional, Tol Laut perlu dikelola oleh lembaga yang mampu mengkoordinasikan beberapa kementerian/ lembaga (K/L) terkait.

"Dalam lihat lima tahun ini, Kemenhub sudah berupaya maksimal. Tol Laut terlalu luas, sementara Kemenhub terbatas. Lagi pula, Kemenhub sebagai regulator tidak baik terlalu operasional", jelas Rusdi di Jakarta.

Kemenhub sebenarnya sudah cukup kuat dalam mengendalikan biaya logistik. Terutama voyage cost yang memang disubsidi. "Namun ada biaya-biaya lain yang tidak disubsidi, yaitu Terminal Handling Charge, biaya TKBM, biaya gudang, biaya konsolidasi muatan, biaya pengurusan, dan biaya moda transportasi lain. Untuk biaya-biaya lain tersebut, tak semua dapat dikendalikan secara efektif oleh Kemenhub," kata Siswanto lagi.

Keterbatasan Kemenhub yang menyolok adalah pada pengendalian harga barang yang ditentukan oleh supply dan  demand. "Soal harga jual barang, saya kira Kemendag dan Pemda lebih efektif", kilah Siswanto.

Lembaga khusus Tol Laut tersebut, papar Siswanto, harus diisi oleh orang-orang yang memahami masalah pelayaran dan logistik. Lembaga ini harus diberi mandat penuh oleh Presiden agar efektif.

"Lembaga inilah yang akan menyelamatkan nasib tol laut, paling tidak, dalam periode kedua ini. Ke depan, Presiden bisa tegak kepalanya karena janjinya bisa ditunaikan," tegas Siswanto.(helmi)