Bandara Juanda Surabaya Te5apkan Program Penataan Ekosistem Logistik Nasional

BISNISNEWS.id -  Bandara Juanda Surabaya menjadi pilot project implementasi Program Penataan Ekosistem Logistik Nasional atau National Logistics Ecosystem (NLE). Program ini diatur melalui Instruksi Presiden Republik Indonesia (Inpres) Nomor 5 Tahun 2020 tentang Penataan Ekosistem Logistik Nasional.

NLE merupakan program pemerintah untuk meningkatkan kinerja logistik nasional, memperbaiki iklim investasi, serta meningkatkan daya saing perekonomian nasional.

PT Angkasa Pura I mengklaim, bandara yang dikelolanya menjadi bandara pertama di Indonesia,  yang menerapkan sistem NLE

Direktur Komersial dan Pelayanan AP1 Dendi T. Danianto mengatakan, sebagai pengelola bandara Juanda Surabaya berkomitmen untuk mendukung sepenuhnya implementasi Program NLE, dengan tujuan utama untuk meningkatkan efisiensi proses distribusi kargo dan logistik nasional.

Dengan proses bisnis yang semakin efisien, ungkap Dendi,  akan berdampak positif terhadap efektivitas layanan kargo, peningkatan cargo throughput serta pada akhirnya bermuara pada peningkatan pendapatan perusahaan.

Kata Dendi, kini Bandara Juanda  Surabaya  mulai menerapkan pilar keempat dari Program NLE, yakni penataan tata ruang kepelabuhan dan jalur distribusi barang. Implementasi dari pilar keempat ini adalah melalui penerapan Tempat Pemeriksaan Fisik Terpadu (TPFT) sebagai lokasi joint inspection pemeriksaan Bea Cukai dan Karantina, serta stakeholders terkait.

Fasilitas TPFT di Bandara Juanda Surabaya saat ini telah selesai 100 persen  secara fisik, serta telah mempersiapkan prosedur baru terkait pergerakan barang yang telah disepakati oleh para stakeholders.

AP1 juga telah menyampaikan perubahan lay-out Daerah Keamanan Terbatas (DKT) kepada Direktorat Keamanan Penerbangan (Dirkampen).

Melalui implementasi TPFT tersebut, proses bisnis pelayanan logistik di Bandara Juanda Surabaya menjadi lebih efisien, yakni melalui pengurangan proses bisnis dari delapan  proses menjadi enam  proses, pengurangan titik bongkar muat dari tiga  titik menjadi satu  titik, pengurangan proses pembongkaran logistik dari dua  proses menjadi satu proses, pengurangan dokumen fisik dari empat  dokumen menjadi dua  dokumen, serta diharapkan akan memberikan dampak terhadap penurunan biaya pemeriksaan kargo sebesar 30-40 persen .

"Simplifikasi dan efisiensi proses bisnis di Tempat Pemeriksaan Fisik Terpadu (TPFT) ini menjadi salah satu kunci dari peningkatan pelayanan kargo dan logistik di Bandara Juanda Surabaya. Ke depannya, AP1 akan mulai menerapkan program ini di tiga bandara lain yang termasuk ke dalam bandara prioritas implementasi Program NLE, yakni Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali, Bandara SAMS Sepinggan Balikpapan, serta Bandara Sultan Hasanuddin Makassar," lanjut Dendi.

Dalam mendukung Program NLE, AP1 juga telah menerapkan Cargo Integrated System (CIS) 2.0, yakni sistem yang mendukung digitalisasi proses bisnis di terminal kargo bandara. Per 1 November, AP1 telah menerapkan CIS 2.0 di 10 bandara, serta ditargetkan akan diimplementasikan di 14 bandara mulai 1 Januari 2024 mendatang.

"Kami berharap dengan berbagai upaya yang telah dilaksanakan ini, akan berdampak positif terhadap seluruh proses layanan kargo dan logistik di bandara-bandara AP1, yang pada akhirnya akan memberikan _multiplier effect_ positif terhadap jaringan distribusi kargo dan logistik secara nasional," jelasnya. (Syam)