SCI Usulkan Perlu Menambah Trayek Tol Laut Ke Sentra Perikanan Nasional

Salah satu kapal Tol Laut di kawasan timur Indonesia (istimewa)

BisnisNews.id -- Ditjen Perhubungan Laut (Hubla), Kemenhub perlu mempertimbangkan  untuk menambah  trayek Tol Laut di masa mendatang, khususnya beberapa daerah yang mempunyai potensi ekonomi, khususnya perikanan, pertambangan dan lainnnya. Selama ini, masih ada produk unggulan beberapa  daerah belum berkembang karena kurangnya pelayanan kapal dan jaringan logistik yang mencukupi.

Ada beberapa wilayah yang belum dilintasi trayek Tol Laut memiliki potensi ikan yang cukup banyak seperti di Dobo, Kepulauan Aru.

"Berdasarkan catatan supply Change Indonesi (SCI), wilayah  Dobo, Maluku termasuk Wilayah Pengelolaan Perikanan Indonesia (WPPI) 718 dengan potensi terbesar, yaitu sebanyak 2.637.565 ton," kata Chairmen SCI Setijadi di Jakarta, Minggu (15/12/2019).

Menurutnya, implementasi Program Tol Laut terhadap kawasan perikanan terpadu membutuhkan dukungan secara sinergis dari kementerian/ lembaga terkait, pelaku usaha. Selain itu juga penyedia jasa logistik dan transportasi, hingga Pemerintah Daerah (Pemda) yang baik. 

Beberapa Pemerintah Daerah yang dilalui Program Tol Laut, menurut Setijadi,  perlu memanfaatkannya dalam pengembangan komoditas perikanan wilayahnya. "Sinergi dengan sektor perikanan berpotensi meningkatkan muatan balik yang selama ini menjadi masalah utama Program Tol Laut," papar Setijadi.

Pada semester I tahun 2019, terang Setijadi,  misalnya muatan berangkat Tol Laut sebanyak 2.986 TEU’s. Namun,  muatan balik hanya 267 TEU’s atau 8,94% dari muatan berangkat.

Fakta tersebut harus disikai dengan bijak, sekaligus mencarikan solusinya yang tepat. Perlu juga menjaringan saran dan masukan, khususnya dari pelaku usaha terkait. "Salah satunya peluang menambah trayek Tol Laut sesuai kebutuhan riil di lapangan," tegas Setijadi.(helmi)